TESTIMONY OF A READER ABOUT ISSUES AT BITAM DGDI! TÉMOIGNAGE D’UN LECTEUR AU SUJET DE MICMACS À LA DGDI DE BITAM !

 


 

 

English version

 

The text below is translated in full, respecting the original meaning of its French version.

 

 

Scandal at the PAF DGDI Bitam. An exit stamp for 5000F

 

 

Hello,

 

The government of the republic through its Ministers of Tourism, Interior and the Fight against Corruption should reflect on the motivations of a "tax" of 2000F and 5000F (called Registration Fees) collected at each checkpoint on the Libreville-Bitam-KyeOssi national road.

 

I invite you to visit the KyeOssi market. It seems simple like buying a ticket from "Major" at PK7, or " Le transporteur " at Mont Bouët, or going to the PK8 market, there are mini-buses for the oyem and bitam line.

 

I take "Le Transporteur" with my friend.  The welcome is cordial with the purchase of the 18,500F ticket in this high season. The departure will be for 5am the next day. Arriving at the agency at 4am, the logisticians are busy checking our luggage, checking identity documents, etc. Everything is professional from the waiting room to the bus, but the 3-seater bench takes 4 people.  For such a long trip, I recommend you not to be obese.

 

We hit the road on that 5am night. The music is already set, the fuel is charged.

 

At the very first check-points identity is checked for each passenger as well as the vehicle records.  Just a routine check. After 10 minutes, everything is done.

 

I was surprised by a note from the driver that reminds passengers something in the following terms "from here, it's 2000F registration for non-Gabonese, you get off, you pay quickly, and save time." I didn't have time yet to digest his message that the next checkpoint was there, in front of us.  Unlike the first police check where we barely showed our ID and the agent reacted by a nod, here, the officer collects the resident/foreigner cards of each passenger. Then he asks them to follow him with their vaccination record and passport. I would accompany my friend and the others to the station. The head of station combs through each document: several alternatives are available here:

 

1) If the Resident Card Ok, passport and exit visa Ok, yellow vaccination booklet, ok, the passenger must pay 2000F check-in fee.

2) Other alternatives include the absence of a foreigner card, absence of passport, absence of exit visa, absence of vaccination record or "non-compliant vaccination record"

 

My friend and I believe that the resident card allows you to travel anywhere in the country. How can the police officer ask me for a passport and a vaccination record and yet I am not at the border or even in the city of Bitam? In addition, the agent has his theory on the legality of the vaccination record. I will come back to this because there is a lot to be said about it.

 

At each control point, it took us 20-30 minutes and we had at least 10 controls including 7 only in the woleu-Ntem.  At each post, it was 2000F deposited on the table of the head of post for all non-Gabonese passengers.  Even the customs checkpoint at the border of Cameroon collects the 2000F.  No receipt, no tickets.  Some posts have records in which they write information of each non-Gabonese passenger, the other posts do it at the bottom of makeshift A4 paper found on their desk, the fastest and it is the majority only take the money like the OPJ agents that we found at a control on the way. 

 

We arrived in Bitam at 4pm, washed away by fatigue and the state of the dilapidated road between Bifoun and Ndjole. 

 

We must take the exit stamp at the DGDI of Bitam, surprise it is 5000F for the stamp, announces the agent on duty; 5000F at the exit and at the entrance.  Nothing surprises us, we pay. How can my friend who paid a visa for 60,000F to the DGDI Libreville still pay 5000F for a fee? 

 

At Bitam-Kye Ossi station, the journey costs 2000F for non-Gabonese and 1500F for us.  I wanted to understand that, but the driver told me that's the way it is.

 

Upon returning from Kye Ossi's trip, my friend and I suffered the consequences of these indecent checks. We wanted to make the most of Bitam.  Our bus from an anonymous agency leaves at 10am from Bitam. No passenger was a complicated case, according to the driver. We were all clean and non-Gabonese had the required travel documents. However, at each control/roadblock, the same ones we went through the other day on the way out, it is the same ritual of the agents; control of identity documents, collection of resident cards by the agent who takes passengers to the station, and then passport control, visa, and vaccination record, then payment of 2000 F registration fee.

 

We arrived in Ndjolé at 6:30 pm, and the driver reminded us of the government measure that prohibits travel at night.  My friend and I had the bad surprise to find out that all motels are full and we have to spend the night sitting in the car. The night was very long, stressful and hectic. I'll spare you the details of the deafening noise of SEEG engines across the road at Ndole' s rest area, added to the decibels of nearby bars. The bus starts at 5:30 am and we arrive in Libreville at 12:30 pm.

 

Here are my questions:

- to the Minister of the Interior: 1) for each passenger 2000F X 10 checkpoints X 2 (outward and return), this is the price of what? 2) A passenger with his valid resident/foreigner card, why ask him for a passport and a vaccination record if he goes to Bitam? Why take money from him to give him a passage? 3) Vaccination records are established either by kembo centers, Pasteur centers in CEMAC, etc. OPJ agents are not unanimous on the quality, the number of vaccines required, the dubious origins of all the booklets. We will come back to that.

 

- To the Minister of Tourism: 1) how could you accept that because the barriers and stops mentioned above that deteriorate your actions to promote walks inside and discover the country;  The Libreville-Bitam travel time has increased from 7h to 15h for the fastest. The ancillary costs of registrations to police, customs and DGDI controls inflate the transport price from 35000 F round trip to 85000 F at least (excluding motel fees in ndjolé if he has any).

 

- to the Minister of the Fight against Corruption: Your poster with a blue background for the fight against corruption is well visible at each checkpoint, but I wonder if you are complicit in this practice of 2000F at the control and customs post and 5000F at the DGDI post in Bitam?

 

My friend and I are no longer ready to make the trip inside the country. That is regrettable and perhaps it is the will of the government. We cannot encourage anyone to suffer this experience unless concrete measures are taken.  Otherwise, it's just lamentable!

 

Kind regards

 

 

 

 

 

Version française

 

Le texte ci-dessous est publié intégralement, sans aucune correction ni modification.

 

Scandale à la PAF DGDI Bitam. Un cachet de sortie contre 5000F

 

 

Bonjour,

 

Le gouvernement de la république à travers ses ministres du tourisme, Intérieur et de la Lutte contre la corruption devrait se penser sur les motivations d'une "taxe" de 2000F et 5000F (dénommé Frais Enregistrement) perçu à chaque check-point sur la route nationale Libreville-Bitam-KyeOssi.

 

Je vous invite à faire un tour au marché de KyeOssi. Ca parait simple comme acheter un billet de but auprès de "Major" au PK7, ou "Le transporteur" à mont bouët, ou aller au marché PK8, il y a des mini-bus pour la ligne oyem et bitam.

 

je prends "le transporteur" avec mon ami.  L'accueil est cordial à l'achat du billet 18,500F en cette saison haute. Le départ est pris pour 5h le lendemain. Arrivée à l'agence à 4h, les logisticiens s'activent à enregistrer nos bagages, contrôler les pièces d'identités, etc. Tout est professionnel depuis la salle d' attente jusqu' au bus, mais le banc de 3 places prend 4 places.  Pour un si long voyage, je vous recommande de ne pas être obese.

 

Nous nous sommes lancés sur la route en cette nuit de 5h. La musique est déjà calée, le carburant est chargé.

 

Les tous premiers check-in point, c'est contrôle d'identité pour chacun des passagers et contrôle des dossiers du véhicule.  Juste une routine. En 10mn, tout est fait.

 

J'ai été surpris par une note du conducteur qui rappelle aux passagers quelque chose en ces termes" a partir d'ici, c'est 2000F enregistrement pour les non-gabonais, vous descendez, vous payez rapidement, et gagnons en temps." Je n'ai pas encore le temps de compiler son message que le prochain check-point est là, devant nous.  Contrairement au premier contrôle de police ou nous montrons a peine la pièce d'identité et  l'agent acquise par un hochement de tête,  ici, l'agent collecte les cartes de résident/séjour de chaque passager. Puis il leur demande de le suivre muni du carnet de vaccination et du passeport. Je vais accompagner mon ami et les autres au poste. Le chef de poste passe chaque document au peigne fin: plusieurs alternatives s'offrent ici:

1) Si la Carte de resident Ok, passport et visa de sortie Ok, carnet jaune de vaccination, ok, le passager doit payer 2000F frais d'enregistrement.

2) Les autres alternatives inclus l'absence de carte de sejour, absence de passport, absence de visa de sortie, absence du carnet de vaccinication ou "carnet de vaccination non conforme"

 

Mon ami et moi croyons que la carte de résident vous permet de vous déplacer partout dans le pays. Comment l'agent de police peut me demander un passeport et un carnet de vaccination et pourtant je ne suis pas à la frontière ni même dans la ville de Bitam? De plus, L'agent a sa théorie sur la légalité du carnet de vaccination. J'y reviendrai car il y a beaucoup à dire à ce sujet.

 

A chaque contrôle, il nous a fallu 20-30mn et nous avons eu au moins 10 contrôles dont 7 uniquement dans le woleu-Ntem.  A chaque poste, c'était 2000F déposés sur la table du chef de poste pour tous les passagers non-gabonais.  Même le poste de contrôle de douane à la frontière du Cameroun perçoit les 2000F.  Sans reçu, sans tickets.  Certains postes ont des registres dans lequel ils écrivent des informations de chaque passager non-gabonais, les autres postes le fond sur du papier A4 de fortune trouvé sur leur bureau, les plus rapides et c' est la majorité prennent seulement l' argent comme les agents de OPJ que nous avons trouvé à un contrôle sur le chemin. 

 

Nous sommes arrivés à Bitam à 16h, lessivé par la fatigue et l'état de la route trop délabré entre Bifoun et Ndjole. 

 

Faut prendre le tampon de sorte à la DGDI de Bitam, surprise c'est 5000F le cachet, annonce l'agent en service; 5000F à la sortie comme à l'entrée.  Rien ne nous surprend, on paie. Comment mon ami qui a payé un visa à 60,000F à la DGDI Libreville peut se voir débourser 5000F pour un cachet? 

 

A la gare de Bitam-Kye Ossi, le trajet coûte  2000F pour les non-Gabonais et 1500F pour nous.  J'ai voulu comprendre cela, mais le chauffeur m'a dit que c'est comme ça.

 

 Au retour du voyage de  Kye Ossi, mon ami et moi avons subi les conséquences de ces enregistrements indécents. Nous avons voulu profiter de Bitam au maximum.  Notre bus d'une agence anonyme démarre à 10h à Bitam. Aucun passager était un cas compliqué, selon le chauffeur. Nous étions tous clean et les non-gabonais avaient les documents  exigibles de voyage. Pourtant, a chaque controle/barrage, les même que nous avons traversé l'autre jour à l'aller, c'est de le même rituel des agents; contrôle des pièces d'identités, récupération des carte de résident par l'agent et conduit les passagers au poste, et ensuite contrôle de passeport, visa, et carnet de vaccination, puis paiement de 2000 F de frais d'enregistrement.

 

Nous sommes arrivés à Ndjolé à 18h30, et le chauffeur nous a rappelé la mesure gouvernementale qui interdit les voyages la nuit.  Mon ami et moi avons eu le mauvais constat que tous les motels sont pleins et que nous devons passer la nuit assis dans la voiture. La nuit a été très longue, stressante et agitée. Je vous épargne les détails du bruit assourdissant des moteurs SEEG de l' autre côté de la route au point repos de Ndole, ajoutée aux décibels des bars avoisinants. Le car démarre à 5h30 et nous arrivons à Libreville à 12h30.

 

Voila mes questions:

- au ministre de l'intérieur : 1) pour chaque passager 2000F X 10 postes de contrôle X 2 (aller comme retour), c'est le prix de quoi? 2) Un passager avec sa carte de résident/séjour valide, pourquoi lui demander un passeport et un carnet de vaccination s'il va à Bitam? Pourquoi lui prendre de l'argent pour lui accorder un passage? 3) Les carnets de vaccination sont établis soit par les centres de kembo, les centres pasteurs en cemac, etc. Les agents OPJ ne sont pas unanimes sur la qualité, le nombre de vaccins exigibles, les origines douteuses de tous les carnets. Nous y reviendrons.

 

- au ministre du tourisme: 1) comment vous avez pu accepter que les barrières et freins ci-dessus mentionnées qui détériorent vos actions à promouvoir les balades à l'intérieur et découvrir le pays.  La durée de voyage libreville-Bitam est passée de 7h à 15h pour les plus rapides. Les frais annexes des enregistrements aux contrôles de police, douane et DGDI gonflent le prix de transport de 35000F aller-retour à 85000 F au moins (hors les frais de motel à ndjolé si il en a).

 

- au ministre de la lutte contre la corruption: Votre affiche en fond bleu pour la lutte contre la corruption est bien collée à chaque poste de contrôle, mais je me demande si vous êtes complice de cette pratique de 2000F au poste de contrôle et de douane et 5000F au poste DGDI a Bitam?

 

Mon ami et moi ne sommes plus prêts à faire le voyage à l'intérieur du pays. C' est regrettable et peut-être c' est la volonté du gouvernement. Nous ne pouvons encourager personne à subir ce martyr, sauf si des mesures concrètes sont prises.  Autrement, c'est juste lamentable!

 

Cordialement,

Comments

Popular posts from this blog

GAGAN GUPTA’S MASTERFUL TRICK! LA MAGISTRALE ENTOURLOUPE DE GAGAN GUPTA !