LEE WHITE DEFENDS HIS REAL COUNTRY: GREAT BRITAIN! LEE WHITE DÉDOUANE SON VRAI PAYS : LA GRANDE BRETAGNE !

 

 

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Traduction française

 

Ne blâmez pas la Grande-Bretagne pour les dommages climatiques historiques, déclare le ministre Gabonais de l’Environnement

 

Par Emma Gatten

 

La Grande-Bretagne ne devrait pas être tenue responsable des dommages qu’elle a causés au climat avant que le monde ne fût conscient du réchauffement climatique, a déclaré le ministre Gabonais de l’Environnement.

 

Lee White, un écologiste d’origine Britannique, a déclaré que la compensation climatique s’apparentait à des réparations de la traite des esclaves.

 

« C’est un peu comme l’idée d’indemniser les nations ou les individus humains, pour la traite des esclaves », a-t-il déclaré en marge de la conférence Cop27 en Egypte.

 

« Sauf que je pense que c’est différent parce qu’à un moment donné de l’histoire, nous avons pris conscience du changement climatique et ce n’était pas pendant la révolution industrielle au Royaume-Uni.

 

« Et donc je ne pense pas personnellement que l’on tiendrait le Royaume-Uni responsable dès la toute première machine à vapeur. »

 

Le Gabon, un pays de plus de deux millions d’habitants sur la côte ouest de l’Afrique centrale, est membre du bloc des pays du G77 appelant à une compensation climatique lors des négociations de la COP27 à Charm el-Cheikh.

 

Les pays les plus pauvres ont déclaré que les pays riches et pollueurs devraient contribuer à les aider à se remettre des catastrophes naturelles aggravées par le changement climatique.

 

Bien que le Gabon, qui est couvert à 90% de forêts, soit relativement résistant aux impacts du changement climatique et ne puisse peut être pas bénéficier d’un tel fonds, M. White a déclaré qu’il était d’accord avec les demandes des autres pays en développement.

 

Le G77 – qui comprend en réalité 134 pays, dont la Chine – négocie en bloc pendant les négociations et appelle depuis longtemps à la formalisation de la compensation climatique.

 

M. White a déclaré: « Il y a un moment, probablement depuis Rio [la conférence sur le climat de 1992], où les pays du monde savent ce que nous faisions à l’atmosphère et quelles en seraient les conséquences.

 

« Donc, quand vous voyez une petite île dont toute l’économie est anéantie du jour au lendemain par une tempête, qui a été rendue plus forte d’un ordre de grandeur à cause du changement climatique, alors le principe qu’il devrait y avoir un moyen de compenser ce pays, je pense est tout à fait juste.

 

Il a ajouté: « Tous les pays qui rejettent du dioxyde de carbone dans l’atmosphère savent que cela va causer de grandes souffrances à de nombreux pays en développement qui n’ont pas la capacité de s’adapter et de compenser comme le font les pays développés.

 

« Jusqu’à ce que nous trouvions un moyen de faire face à cela. Il va être très difficile de faire avancer ces négociations là où elles doivent aboutir pour tout le monde. »

 

La question de l’indemnisation climatique, appelée pertes et dommages, va dominer les négociations pendant les deux semaines de la COP27, qui se terminent le 18 novembre.

 

Après avoir été inscrits à l’ordre du jour officiel pour la première fois, les pays devraient parvenir à un accord initial sur la question, bien qu’une décision finale ne soit pas attendue avant 2024.

 

Les soutiens les plus virulents sont les pays vulnérables au climat, notamment le Pakistan et plusieurs petits États insulaires qui risquent de perdre des pans entiers de leur pays en raison de l’élévation du niveau de la mer.

 

Ils demandent la création d’un nouveau fonds pour aider les gouvernements à répondre aux catastrophes naturelles, telles que les inondations qui ont balayé le Pakistan cet été.

 

Cependant, le désaccord sur les compensations a menacé de retarder les négociations sur la réduction des émissions mondiales ou l’adaptation au changement climatique.

 

Le Royaume-Uni, les États-Unis et l’Union Européenne ont fait valoir que les fonds existants pourraient être détournés ou réorientés pour compenser des pertes et des dommages.

 

Tina Stege, l’envoyée pour le climat des Îles Marshall, qui sont également menacées par l’élévation du niveau de la mer, a déclaré qu’un résultat satisfaisant serait « de l’argent entre les mains de personnes qui perdent leur vie et leurs moyens de subsistance à cause du changement climatique ».

 

« Il faut de nouveaux fonds parce que nous savons déjà qu’il n’y en a pas assez. Le gâteau n’est pas assez grand », a-t-elle déclaré.

 

Plusieurs dirigeants mondiaux ont suggéré que l’indemnisation pourrait être financée par de nouvelles taxes convenues au niveau international sur les bénéfices des sociétés pétrolières et gazières, ou sur les carburants d’aviation.

 

Grant Shapps, le secrétaire aux affaires, a exclu de nouvelles taxes sur l’aviation dans une interview accordée au Telegraph alors qu’il était à Charm el-Cheikh.

 

Il a déclaré: « Nous ne voulons pas être distraits dans des culs-de-sac à ce sujet. Nous devons faire face à cela à l’échelle mondiale. En particulier sur l’aviation, il y a déjà des taxes. »